Avis CASQUE INTEGRAL LS2 ARROW R EVO FREEDOM FF323

CASQUE INTEGRAL LS2 ARROW R EVO FREEDOM FF323 Nous voici sur des casques Replica, à savoir des casques portés par des pilotes en course Moto Gp pour les initiés, du reste, ce casque LS2 ARROW R EVO Freedom est celui de Yonny Hernandez, sponsorisé par la marque. Il s’agit bien sûr du même casque que le pilote, c’est pourquoi, il vous sera fourni complet à savoir avec un sac de transport, une housse de protection, un antibuée, une bavette anti-remous, un protège-nez, un écran fumé foncé, un jeu de tear-off et …. C’est tout ! Bien évidemment, notre remarque ne peut être qu’ironique, car personne n’en propose autant sur le marché sans que cela ne fasse grimper son prix car, à ce niveau-là aussi, il est hyper placé. Et à y regarder de plus près, son descriptif confirme qu’il s’agit bien d’un casque en fibres tri-composite : fibre de verre, de carbone et de kevlar, qui répond à toutes les exigences d’un casque racing, ultra équipé. Et comme tous les casques pilote ou Replica il est dans une seule couleur blanc, orange et bleu. Son succès relève tout d’abord de sa forme profilée et de son large champ de vision. Puis, chaque morphologie appréciera de trouver une coque externe qui corresponde en poids et ergonomie parmi les 4 coques externes. Ainsi, la coque du ARROW R EVO la plus petite pour les tailles XXS au S, l’intermédiaire pour le M et L, la grande coque pour XL et XXL et la très grande coque pour les 3XL et 4XL, bref, il y en a vraiment pour tout le monde et rare sont les marques à distribuer du très petit et du très grand, profitons-en ! Si vous recherchez un casque léger pour préserver vos cervicales, il vous faudra choisir un casque en fibres, ce sont les plus légers et aussi les plus chers…Dans ce cas, le prix se justifie par ce que nous venons d’évoquer et ce qui suit. Pour offrir de la légèreté, hormis le matériau, il faut également limiter les accessoires qui alourdissent également les casques. C’est la raison pour laquelle, les casques fibres ne proposent pas, pour la plupart, d’écran solaire interne… Chez LS2, pour palier à cette absence, la marque offre un deuxième écran, fumé foncé ! Tous les écrans pour cet ARROW R EVO FREEDOM sont plats et de 3mm d’épaisseur pour préserver la vision et éviter les déformations. Le système Quick Release permet un changement facile et rapide des écrans : position ouverte, actionner le levier et l’écran sort quasiment seul de son logement, même position pour le refixer en appuyant sur les côtés pour insérer les picots dans les espaces vides, très intuitif ! Chaque écran du ARROW Réplica EVO est prédisposé pour recevoir un antibuée ou Pinlock, cette membrane ou pellicule qui se fixe l’intérieur de l’écran et qui présente l’avantage de rouler écran fermé sans buée dans le champ de vision … Vous n’hésiterez pas pour en faire l’acquisition car la marque vous simplifie la tâche en vous l’offrant ! A noter que ce Pinlock est « Max Vision », c’est-à-dire de la même dimension que l’écran pour que les bords ne s’invitent pas dans notre champ de vision. Très apprécié de tous, la largeur du champ de vision qui nous permet de rouler en maîtrisant les alentours à la perfection, sensation de sécurité garantie. Tous les écrans sont également prédisposés pour recevoir des tear-off, pellicules qui s’épluchent pour évacuer la saleté en roulant ; contrairement aux versions classiques, les versions Replica en sont pourvues de série… En termes d’aération, ce casque Réplica LS2 ARROW R EVO propose plusieurs canaux dans le calotin sur le haut de la tête, deux entrées d’air frontales, une au niveau de la mentonnière ainsi qu’un extracteur arrière pour optimiser la circulation de l’air dans tout le casque. Quoiqu’il en soit l’intérieur est entièrement déhoussable-lavable, en tissu hypoallergénique qui s’enlève et se refixe très facilement par de simples clips ou pressions. Pas de surprise sur la fermeture du casque ARROW R EVO, qui s’opère par une jugulaire à boucle double D, comme la majorité des casques en fibre parce que la plus sécuritaire du marché et exigée sur piste. Pour la fermer, rien de plus simple, une habitude à prendre : passer la jugulaire dans les deux boucles et de revenir dans la boucle avec tirette rouge et … c’est tout ! La pression vous permet d’éviter que la jugulaire ne vous claque le cou et pour l’ouvrir, même chose à l’envers : tirer sur la tirette rouge pour libérer les double D, et … c’est tout ! Enfin, toujours pour notre sécurité les joues possèdent, à leurs bases, une étiquette rouge « Emergency » à utiliser en cas d’accident pour enlever les joues rapidement et facilement afin de libérer l’espace pour passer la tête sans risquer des lésions supplémentaires… Reste plus qu’à partir essayer le ARROW R EVO Réplica FF323 sur route ou piste pour s’apercevoir que votre choix est bon, voire plus que bon !