Avis CASQUE INTEGRAL LS2 BREAKER CLASSIC FF390

CASQUE INTEGRAL LS2 BREAKER CLASSIC FF390 La déco utilisée pour ce casque LS2 BREAKER CLASSIC n’est pas sans rappeler certains casques pilotes de l’époque, tels que Kevin Schwantz… cela ne nous rajeunit sans doute pas, mais plutôt sympa de constater que l’ancien se met au goût du jour… croyez-vous que cela soit, pour tout pareil ? Bref je m’égare, revenons à notre casque, il a pour ainsi dire un petit côté classique, voire néo-rétro et cela lui va plutôt bien ! Ce casque BREAKER CLASSIC est le dernier né de la gamme en polycarbonate, et comme le fait si bien la marque, il offre pour un tout petit prix pour un max d’équipements, en passant par ses 3 tailles de coque externe pour couvrir toutes les morphologies de XXS à 3XL. Si vous aimez rouler, vous aimerez cet intégral BREAKER CLASSIC, compagnon idéal pour tous les types de trajets et tous les types de deux roues. Son écran principal incolore est plat pour éviter toute déformation visuelle et il est prédisposé à recevoir un antibuée ou Pinlock, offert par la marque. Il est qualifié de Max Vision car il est aussi large que l’écran pour éviter que ses bords ne réduisent le champ de vision. Vous bénéficierez d’un deuxième écran interne rétractable grâce à un bouton monté sur glissière au bas du casque, côté gauche qui descend bien bas pour vous garantir une parfaite couverture. Les deux écrans sont, bien sûr, traités anti-rayures et anti-UV. Tout est simple d’utilisation sur ce BREAKER CLASSIC et cela commence par le Système Quick Release pour enlever l’écran, soit pour le changer, soit pour y disposer le Pinlock. Cela s’effectue en actionnant le levier de fixation qui fait sortir l’écran de son logement sans avoir à forcer ou utiliser un outil, pour y parvenir. Ne vous demandez pas à quoi peut bien servir le petit triangle métallique sous chaque fixation d’écran, il renforce la fixation de la jugulaire dans le casque pour qu’elle s’arrache en cas de choc. Votre sécurité est prise au sérieux avec LS2, n’en doutez pas ! L’intérieur de ce casque intégral BREAKER FF390 est entièrement déhoussable-lavable, hypoallergénique, en microfibres donc douillet et très enveloppant. Toutefois, nous vous conseillons un lavage doux ou à la main pour préserver les parties en simili cuir. Une boucle micrométrique en titane sécurise la fermeture de la jugulaire, il suffit d’insérer la partie crantée dans la boucle rouge et de tirer sur la languette de la même couleur pour la libérer, il s’agit là du système le plus rapide et le plus intuitif. De la même façon, vous pourrez enlever les joues grâces aux étiquettes rouges Emergency très rapidement, pour libérer de l’espace afin d’enlever le casque sans étirements néfastes à votre santé, en cas d’accident. Le tour de cou de ce BREAKER Classic dispose d’une partie grisée au niveau de la nuque, pour réfléchir en roulage de nuit, de la même façon que les autocollants livrés de série, à coller impérativement selon les directives de la notice. LS2 offre également un protège-nez pour limiter la buée dans le champ de vision, si vous n’avez pas placé le Pinlock ou juste pour donner du look au casque ainsi qu’une bavette anti-remous pour limiter les remontées d’air et rendre l’intérieur du casque plus hermétique à l’air et aux bruits. Ce casque LS2 BREAKER dispose d’une bonne circulation de l’air grâce à de nombreux canaux dans son calotin, d’une ventilation frontale, d’une autre au niveau de sa mentonnière et d’un extracteur arrière. Le poids de ce BREAKER Classic est donné, à titre approximatif, aux alentours de 1400g ; ce qui le place, comme dit précédemment, parmi les plus légers casques intégraux polycarbonate du marché comme le plus complet en matière d’équipements, offerts s’il vous plaît ! Et si vous souhaitiez rouler connecté, rendez-vous dans la rubrique LINKIN RIDE PAL, qui vous détaille le système intercom développé par SENA, un des leaders du marché, spécifiquement pour LS2 et qui, bien évidemment, peut équiper ce casque BREAKER CLASSIC prêt à le recevoir.