Avis CASQUE SCORPION VX-21 AIR FURIO

CASQUE SCORPION VX-21 AIR FURIO Le casque VX-21 AIR FURIO est conçu en fibres pour gagner en légèreté tout en optimisant la protection ; c’est ce qu’offre la nouvelle structure TCT et le calotin en EPS (polystyrène expansé en double densité) par une plus grande absorption et répartition de l’impact comme un grand confort. Très utile, dans tous les cas et surtout en cross, le maintien latéral, est et restera, pendant 5 ans, comme à son premier jour grâce au système Airfit du Scorpion VX-21 Air, comprenez une pompe à l’intérieur de la mentonnière permettant, à chaque pression sur le caoutchouc rouge, de gonfler les coussins d’air présents dans chaque joue. Tout comme il est possible de gonfler les joues, l’inverse l’est tout autant, en actionnant le bouton poussoir situé juste aux côtés du caoutchouc rouge de gonflage et plus précisément sur sa gauche ; pour vous offrir un ajustement sur mesure tout en gardant votre casque Scorpion FURIO sur la tête. Ce qui caractérise un casque cross est la forme du casque et en particulier, la mentonnière en forme de « gueule de loup » et la visière (ou l’extension de visière ou encore la casquette sur le dessus). A noter que celle-ci est bien plus qu’une protection solaire, elle est totalement aérodynamique conçue dans une matière entièrement pliable, incassable et à mémoire de forme (Exolon). Des vis plastiques, sur le dessus permettent de modifier quelque peu son orientation et ce sont elles, qui sauteront en cas d’impact pour libérer la visière. A l’extrémité de la « gueule de loup » est fixée la grille d’aération de la mentonnière d’une efficacité redoutable ; elle se démonte pour pouvoir sortir le filtre et le nettoyer. Cette opération est extrêmement facile à réaliser sur ce VX-21 Air. Parce que la transpiration en cross est une réalité, ce casque dispose d’entrées d’air frontales et d’extracteurs arrière pour une parfaite circulation de l’air, sur tout le haut du casque Scorpion VX-21 Air FURIO. Bien évidemment tout le revêtement intérieur se dé-housse et se lave en machine (programme délicat tout de même) pour préserver le tissu Kwikwick3 (dernière innovation Scorpion) très enveloppant et très doux ; en clair, le top du confort. L’ouverture à hauteur des yeux du VX-21 Air FURIO est suffisamment large pour faciliter l’insertion de lunettes si besoin, sans que les branches n’exercent de pression sur les tempes et/ou de positionner n’importe quel masque cross pour qu’il se plaque précisément, tout en offrant un excellent champ de vision. Il était impossible de concevoir un casque d’une telle qualité sans le doter de la boucle la plus sécuritaire du marché, la double D titane. Elle est doublée de pattes de tissu pour éviter le contact avec la peau et les risques d’irritations et toutes autres gênes. Sa fermeture est facile, c’est juste une question d’habitude, que vous prendrez, comme nous tous. La pression permet d’y sécuriser le bout de la jugulaire pour ne pas qu’elle vous claque le cou. Hormis tous ces points positifs, ce casque cross VX-21 AIR nous offre des couleurs qui flashent, une vraie tuerie, furie, FURIO ! et deux tailles de calottes pour s’adapter à toutes les morphologies ; ainsi les tailles XS à M sont sur la calotte la plus petite et les tailles L à XL sur la plus grande. Vous trouverez la version déco FURIO en bleu et blanc, vous noterez le détail de la mentonnière avec sa grille d’aération blanche, ou encore version bleu orange jaune fluo ou jaune fluo noir rouge ; pour s’accorder avec les couleurs des tenues actuelles ou trancher … A vous de choisir ! Et son poids flirte avec les 1150grs, un poids plume pour une protection optimale !